Opbevaring i autocamperen: Hvor skal tingene ligge?

Hvor skal tingene ligge i autocamperen? Sådan pakker I, så tingene er lette at finde, og vægten ligger rigtigt - i skabene, i garagen og på taget.

6 min. læsning · Opdateret 18. oktober 2026

Kort fortalt

  • Tungt lavt og tæt ved akslerne, let i overskabene - og intet, der kan glide under kørslen.
  • Last bag bagakslen letter forakslen. Det kan give dårligere vejgreb og styring.
  • Garage, tag, skuffer og cykelholder har ofte egne grænser. Find dem i manualen og på mærkaterne i vognen.

Giv tingene faste pladser

En fast plads til hver ting gør det let at se, om noget mangler, og om alt er sikret, før I kører. Det gør også pakningen til næste tur hurtigere.

Læg det, I bruger hver dag, tæt ved døren eller køkkenet: jakker, sko, kaffe og kopper. Det, I kun skal bruge en enkelt gang på turen, kan ligge længere væk eller i garagen.

Vådt tøj hører ikke til i skabe og opbevaringsrum. Guiden om en regnvejrsdag i vognen viser, hvor det kan tørre i stedet.

Tungt lavt, let højt

Skæv last gør autocamperen dårligere at køre. Hymers instruktionsbog til ML-T giver disse råd om, hvordan vægten fordeles:

  • Fordel lasten jævnt mellem venstre og højre side og mellem de to aksler.
  • Læg tunge ting som fortelt og dåsemad tæt ved akslerne, gerne i lave rum med låger, der ikke åbner i kørselsretningen.
  • Læg lette ting som tøj i overskabene.
  • Stuv alt, så det ikke kan glide.

Skuffer og rum har også grænser. I Hymers ML-T må skufferne højst bære 15 kg, og i nogle vogne står den højeste last på en mærkat i skabet eller rummet. Hold jer inden for grænserne. Og selv når hvert rum er inden for sin grænse, må vognen samlet ikke komme over den tilladte totalvægt.

Garagen bagi

Garagen er praktisk til cykler, stole og bord, men den ligger ofte bag bagakslen. Last dér virker som en vægtstang: Den lægger vægt på bagakslen og løfter vægt af forakslen.

Hymer skriver, at det kan give dårligere vejgreb, ringere styring og overbelastede dæk med risiko for dækeksplosion. Det gælder især biler med forhjulstræk.

Hvor meget garagen må bære, afhænger af modellen. I Hymers ML-T er grænsen 350 kg - eller 450 kg med anhængertræk eller motorcykelholder. Uanset hvad garagen må bære, må akseltrykket aldrig overskrides.

Teknisk: sådan regner I lasten ud på akslerne

Vil I vide præcis, hvad lasten i et rum gør ved akslerne, kan I regne det ud med to formler fra Hymers instruktionsbog:

  1. Afstand fra foraksel til rummet (cm) x lastens vægt (kg) : akselafstanden (cm) = vægt på bagakslen.
  2. Vægt på bagakslen - lastens vægt = ændringen på forakslen.

Er tallet i trin 2 positivt, letter lasten forakslen. Er det negativt, belaster den forakslen.

Eksempel 1: garage bag bagakslenEksempel 2: rum mellem akslerne
Afstand fra forakslen450 cm250 cm
Lastens vægt100 kg50 kg
Akselafstand325 cm325 cm
Vægt på bagakslen138,5 kg38,5 kg
ForakslenLettes med 38,5 kgBelastes med 11,5 kg

Regn alle rum igennem på samme måde, og læg resultaterne til akslernes vægt. Sammenlign med det tilladte akseltryk, som står i registreringsattesten og på typeskiltet. Er det overskredet, skal lasten fordeles anderledes.

Taget, cykelholderen og elcyklerne

Last på taget gør vognens køreegenskaber og bremsning dårligere. I Hymers ML-T er den højeste taglast 140 kg, og lasten skal spændes fast med spændebånd, ikke med elastikker.

Med last på taget bliver vognen højere. Hymer anbefaler at have den samlede højde stående synligt i førerhuset, så I ikke skal regne, når der kommer en lav bro eller port.

I Hymers ML-T må cykelholderen kun bruges til cykler, og bagvæggen har en grænse for, hvor meget den må bære udvendigt. Find grænserne for jeres egen vogn i manualen. Tag batteriet af elcyklerne før turen, og stuv det sikkert, anbefaler Hymer. Skal et køretøj med brændstof med i garagen, skal tanken ifølge Hymer være helt tom. Gasflasker må efter Hymers anvisning kun transporteres i gasboksen.

Luk og spænd fast, før I kører

Se efter, at alle låger og klapper er lukket og låst, og brug egnede spændebånd eller net til det, der kan glide. Tjek surringerne igen lige før afgang, som Hymer også råder til.

Gør det til en del af jeres afgangsrutine - guiden om første tur med autocamper har et forslag til, hvordan den kan se ud.

Vej vognen, når den er pakket

Vægten af en pakket vogn er svær at gætte. Hymer anbefaler at veje den fuldt lastet og med alle passagerer på en offentlig vægt eller hos en forhandler.

Så ved I, om totalvægten og akseltrykket holder, før I kører på ferie. Guiden om nyttelast forklarer, hvad tallene betyder.

Læs også

Kilder og opdatering

Opdateret 18. oktober 2026. Kilderne er kontrolleret 18. oktober 2026.

  • Hymer - instruktionsbog ML-T, udgave 01/23 (engelsk), afsnit 2.5.2, 3.2 og 6.7
    • Afsnit 6.7 (s. 77): tingene placeres efter, hvor tit de bruges, og vådt tøj kommer ikke i skabe og opbevaringsrum
    • Afsnit 3.2.3 (s. 27-28): lasten fordeles mellem siderne og akslerne, tungt lavt og tæt ved akslerne, let i overskabene, intet må glide, skufferne højst 15 kg, mærkater med højeste last, cykelholderen kun til cykler, surringerne tjekkes før afgang, last bag bagakslen letter forakslen
    • Afsnit 3.2.3, formler og regneeksempler (s. 28-30): lastens virkning på for- og bagakslen
    • Afsnit 3.2.4 (s. 31): taglast højst 140 kg, spændebånd og ikke elastikker, den samlede højde synligt i førerhuset
    • Afsnit 2.5.2 (s. 18): gasflasker transporteres kun i gasboksen
    • Afsnit 3.2.5 (s. 32-33): garagen højst 350 kg (450 kg med anhængertræk eller motorcykelholder), bagvæggens grænse, tom tank på medbragte køretøjer, batteriet af elcyklerne, vejning på en offentlig vægt eller hos en forhandler