Termomåtte til autocamper: Wigo Ice Breaker One og Two

Bruger I førerstolene som en del af siddegruppen, er førerhuset også en del af stuen. Derfor er isoleringen omkring ruderne værd at se på, når I vil bruge autocamperen i den kolde sæson.

En udvendig termomåtte sidder uden på førerhusets ruder, mens bilen holder stille. Wigos Ice Breaker One og Two er to måtter til vinterbrug, som dækker forskellige dele af fronten. Den rigtige model afhænger både af jeres behov og af bilens førerhus.

Hvad er forskellen på Ice Breaker One og Two?

Wigo placerer begge Ice Breaker-modeller i sin vinterserie. Forskellen er, hvor meget af fronten måtten dækker.

Begge Ice Breaker-måtter er af PVC udvendigt med et kuldeisolerende indermateriale, som Wigo angiver "ned til minus 40 grader". Tallet beskriver materialet - ikke temperaturen i førerhuset - og vi har ikke selv testet, hvor godt måtterne isolerer. Måtterne leveres med pakpose og opspændingsmateriale.

Wigo Ice Breaker One: isolering af ruderne

One er værd at se på, hvis I først og fremmest vil isolere førerhusets ruder. Den del, der dækker forruden, kan klappes ned, mens resten af måtten bliver siddende over sideruderne.

Se på, hvordan måtten spændes fast på jeres bil, og hvordan I kommer ind og ud, mens den sidder på. One findes til Fiat Ducato og Citroën Jumper, Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter og VW T6 fra 2015.

Wigo Ice Breaker Two: også fronten ned over motorhjelm og kølergrill

Two består af to dele: en overdel til ruderne og en underdel, der dækker fronten ned over motorhjelm og kølergrill. Delene kan skilles helt ad, og Two sælges som et komplet sæt.

Den er relevant, når I vil dække mere end ruderne. Tænk samtidig over, hvor de to dele skal ligge under kørslen. Mere dækning er ikke i sig selv et løfte om en bestemt temperatur i vognen eller en bestemt besparelse på varmen.

I udvalget findes Two til Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter og VW T6 fra 2015. Wigo bruger samme One til Fiat Ducato og Citroën Jumper fra 2015, men har en Two til hver af dem. Har I en af de to biler og vil have Two, så få det præcise varenummer bekræftet hos forhandleren før købet.

Find den rigtige pasform før køb

Wigo laver måtterne til bestemte bilmodeller og opgiver dem med model og årgang, fx Fiat Ducato fra 2015 eller VW T6 fra 2015. Inden for samme årgangsinterval kan bilproducenten have ændret fronten, og to autocampere med samme registreringsår kan have forskellige førerhuse.

Udvalget har måtterne til disse biler:

Notér bilens basismodel, generation og årgang, og sammenhold dem med den præcise variant. Få varianten bekræftet hos forhandleren, hvis bilen ligger tæt på et årgangsskifte, eller hvis den ikke står på listen - fx Peugeot Boxer eller Ford Transit Custom.

Har I en VW T6.1 fra 2019, så spørg, om varianten til VW T6 passer. Wigo laver sommermåtten i hver sin udgave til de to biler.

Har I en helintegreret autocamper, er bilens eget førerhus erstattet af autocamperens front. En måtte til basisbilens førerhus passer derfor ikke, bare fordi autocamperen bygger på samme chassis. Er I i tvivl om forskellen, så læs om autocampertyper.

Wigos produktbilleder viser måtterne på campervans. En delintegreret autocamper eller en alkove har stadig basisbilens førerhus, men få pasformen bekræftet hos forhandleren, før I køber.

Få disse punkter afklaret:

1. Bil og førerhus: Hvilken model, generation og årgang er måtten lavet til?
2. Pakkens indhold: Køber I One eller det komplette Two-sæt?
3. Montering: Hvordan spændes måtten fast, og passer den med spejle og andet udstyr på jeres bil?
4. Adgang: Hvordan kommer I ind og ud, mens måtten sidder på?
5. Opbevaring: Hvor skal måtten ligge under kørslen?

Et produktfoto af en lignende autocamper er ikke nok til at vælge variant.

Udvalg af termomåtter

Hver bil har sit eget kort, så I kan se alle varianter uden at vælge først. Ice Breaker One står først, derefter Two. Filtrér på type og pris. Udsolgte varer står sidst.

Sådan passer måtten ind i turen

Prøv monteringen hjemme, hvor I har tid til at følge vejledningen og se efter alle fastgørelser. Så kan I også se, hvor meget plads den pakkede måtte tager i bagagerummet.

Tør lak og ruder af, hvor måtten skal ligge, før I sætter den op. Snavs under måtten kan ridse lakken. Montér efter Wigos vejledning, og hold ventilationsåbninger og installationer fri, som bilens og udstyrets anvisninger kræver.

Før I kører, skal måtten af, og ruder og spejle skal være fri. Er måtten våd, så find et sted til den under kørslen, og få den tørret, før den skal ligge pakket væk længe.

Fugt og resten af vinterudstyret

En termomåtte kan være en del af vinterudstyret, men I skal stadig lufte ud og holde øje med fugten i vognen. Regn ikke med, at måtten alene giver tørre ruder eller et tørt indeklima.

Den beskytter heller ikke vandinstallation, tanke eller andre dele af vognen mod frost. Læs guiden om vintercamping, når I planlægger ture i kulden. Skal vognen stå ubrugt hen over vinteren, er vinterklargøring den relevante gennemgang.

Sun Breaker Light er lavet til et andet behov

Sun Breaker Light ligner Ice Breaker, men Wigo placerer den i sin sommerserie. Den er en let solafskærmning af aluminiseret polyester - ikke en billigere vintermodel. Wigo laver den til flere biler; i udvalget findes den til VW T6 fra 2015.

En termomåtte til førerhuset er heller ikke det samme som et cover, der dækker hele vognen under opbevaring. Om covers - også til autocampere - kan I læse i guiden om overtræk til campingvogn.

Spørgsmål om termomåtter til autocamper

Er Ice Breaker Two altid det bedste valg?

Nej. Underdelen giver mere dækning, men den skal også monteres, håndteres og have plads i bagagerummet. Vælg efter behov og pasform frem for antallet af dele.

Kan en måtte til Fiat Ducato bruges på alle autocampere med Ducato-chassis?

Nej, ikke uden videre. Måtten er lavet til basisbilens førerhus i bestemte årgange. På en helintegreret autocamper er fronten en anden end på den bil, chassiset kommer fra. Har I en delintegreret autocamper eller en alkove, så få pasformen bekræftet hos forhandleren.

Hvor meget sparer I på varmen?

Det kan vi ikke sige. Vi har ikke målt effekten, og Wigos temperaturangivelse gælder isoleringsmaterialet, ikke temperaturen i vognen.