En elbil kan godt trække en campingvogn, hvis den er godkendt til det. To ting er anderledes end med en benzin- eller dieselbil: rækkevidden falder meget, og mange ladestandere kan ikke bruges med vognen koblet på. Begge dele kan planlægges.
Må bilen trække campingvognen?
Se efter i bilens registreringsattest. Her står den største tilladte vægt af påhængskøretøj med bremser - det er den tungeste campingvogn, bilen må trække. Står der intet, må bilen ikke trække. Det gælder nogle elbiler, og trækvægten kan også være forskellig for varianter af samme model. Kia angiver fx 750 kg for den mindste udgave af EV6 og 1.600-1.800 kg for de større.
Se også kugletrykket - det tryk, vognens trækstang lægger på bilens kugle. Det må ikke være højere end det, bilens producent, producenten af anhængertrækket og campingvognens producent hver især tillader. Kia tillader 100 kg på EV6 og Polestar 90 kg på Polestar 2, mens FDM skriver, at de færreste personbiler må have mere end 75 kg. Tallet står i instruktionsbogen og på anhængertrækket.
Hvordan I regner trækvægten ud for en bestemt campingvogn, gennemgår guiden om trækvægt.
Kørekortet og elbilens vægt
Elbiler er tunge, og det tæller med, når kørekortet skal række. På almindeligt B-kørekort må bilens og campingvognens tilladte totalvægt tilsammen højst være 3.500 kg, når vognen vejer over 750 kg. Har elbilen en tilladt totalvægt på 2.500 kg, kan den på B-kørekort altså trække en campingvogn med en tilladt totalvægt på højst 1.000 kg - også selv om bilen må trække mere.
Med B+ (kode 96) må vogntoget have en samlet tilladt totalvægt op til 4.250 kg, og med BE må campingvognen alene have op til 3.500 kg. Reglerne står i guiden om kørekort og totalvægt. Det er de tilladte totalvægte i registreringsattesterne, der tæller - ikke det, vogntoget vejer på dagen.
Rækkevidden med campingvogn
En campingvogn er stor og tung at skubbe gennem luften, og det mærkes på forbruget. Målinger fra flere lande viser det samme billede, selv om bilerne, vognene og forholdene er forskellige:
| Måling | Bil | Campingvogn | Resultat |
|---|---|---|---|
| ADAC, forår 2022 | Kia EV6 AWD | Dethleffs Aero 470 FSK, opgivet til 1.600 kg | 36,6 kWh pr. 100 km. Rækkevidden faldt fra knap 400 til 220 km |
| Norsk elbilforening, 2019 | Mercedes EQC, Audi e-tron, Tesla Model X | Hobby 460 DL On Tour, 1.160 kg | 50-61 % højere forbrug ved 76 km/t i gennemsnit |
| What Car?, Storbritannien | Otte elbiler | Belastet til 85 % af bilens egenvægt | Rækkevidden faldt i gennemsnit 54,6 % |
| Teknisk Ukeblad, 2019 | Tesla Model 3 | Tabbert T@B 320, 800 kg, over Hardangervidda | Omkring 135 % højere forbrug |
Hastigheden betyder meget. ADAC målte på en Kia EV6 med en stor campingvogn, at merforbruget steg fra 54 % ved 80 km/t til 103 % ved 100 km/t, målt mod bilen alene ved 120 km/t. I Danmark er grænsen med campingvogn 80 km/t - 100 km/t på motorvej, hvis vogntoget er godkendt til Tempo 100.
Målingerne er eksempler, ikke en garanti for jeres bil. Prøv at køre en tur med vognen, før I tager på ferie, og notér forbruget. Så kan I planlægge etaperne efter jeres egen bil og jeres egen vogn.
Opladning med campingvognen koblet på
Ved mange ladestandere kan bilen ikke holde ved laderen med vognen bag sig. Da ADAC testede 80 tyske rastepladser i 2024, kunne kun 3 af dem bruges uden at koble af. Herhjemme kan en del af de nye ladeparker ved motorvejenes rastepladser ifølge FDM bruges af biler med trailer eller campingvogn.
Planlæg derfor ladestoppene, og tjek, at laderen virker, før I kobler vognen fra - det råd giver FDM efter ADACs tur. Se også, hvor bilens ladestik sidder. Sidder det bagest, kan vognen stå i vejen for kablet.
Vælg en vogn, der passer til bilen
Jo mindre, lettere og mere strømlinet campingvognen er, desto længere kan bilen køre på en opladning. Start med bilens trækvægt og jeres kørekort, og se derefter på vognene i den vægt. Annoncerne viser vognens tilladte totalvægt, så I kan sortere fra med det samme.
Se lette campingvogne op til 1.300 kg eller campingvogne op til 1.500 kg. Siderne viser også, hvad kørekortet kræver for den tungeste vogn på siden.