Trækvægt - kan min bil trække vognen?

Kort fortalt

Fire tal skal passe, før din bil lovligt må trække en campingvogn: bilens tilladte påhængsvægt, vogntogets tilladte totalvægt, kugletrykket og dit kørekort. Det laveste tal er altid det, der gælder. Alle fire står sort på hvidt i registreringsattesterne - du skal bare vide, hvor du skal kigge.

De fire tal

1. Bilens tilladte påhængsvægt

Står i bilens registreringsattest og er delt i to: én værdi for påhængskøretøj med bremser og én uden bremser. Campingvogne over 750 kg har altid bremser, så det er den første værdi, du skal bruge.

Vær opmærksom på, at tallet gælder for præcis din bils motor- og udstyrsvariant. To biler af samme model og årgang kan have forskellig tilladt påhængsvægt, hvis den ene har en større motor eller firehjulstræk. Slå din egen op - brug ikke et tal fra en brochure eller et forum.

2. Vogntogets tilladte totalvægt

Et selvstændigt tal, der sætter loft over bil og vogn tilsammen. Det er ikke altid det samme som bilens totalvægt plus den tilladte påhængsvægt - nogle biler har et lavere loft.

Regn efter: bilens tilladte totalvægt + campingvognens tilladte totalvægt må ikke overstige det tal.

3. Kugletrykket

Det lodrette tryk, campingvognens trækstang lægger ned på trækkrogens kugle. Der er tre grænser i spil, og den laveste gælder:

• Bilens tilladte kugletryk (registreringsattesten)
• Trækkrogens egen kapacitet (typeskiltet på krogen)
• Campingvognens tilladte kugletryk (vognens dokumentation)

For lidt kugletryk er lige så farligt som for meget. Et vogntog med for lidt vægt på kuglen bliver ustabilt ved høj fart og i sidevind. Derfor pakkes tungt bagage over eller lige foran vognens aksel - ikke bagest.

4. Dit kørekort

Selv når alle tre tekniske tal passer, skal kørekortet også dække kombinationen. Det er et selvstændigt krav. Se kørekortguiden.

Sådan gør du i praksis

1. Find bilens registreringsattest - eller slå bilen op på nummerpladen i Motorregistret.
2. Noter fire tal: bilens tilladte totalvægt, tilladt påhængsvægt med bremser, tilladt vogntogsvægt og tilladt kugletryk.
3. Find campingvognens tilladte totalvægt i annoncen eller vognens attest.
4. Tjek alle tre betingelser:
   • Vognens tilladte totalvægt ≤ bilens tilladte påhængsvægt
   • Bilens + vognens tilladte totalvægt ≤ tilladt vogntogsvægt
   • Kørekortet dækker den samlede tilladte totalvægt
5. Tjek trækkrogen fysisk, hvis bilen er brugt. Er den eftermonteret, skal den være godkendt til bilen, og typeskiltet skal kunne læses.

Hvis bare ét af tallene ikke passer, må kombinationen ikke køre - uanset hvor let vognen er i praksis, og uanset hvor kort turen er.

Om D-værdien

På trækkrogens typeskilt står ofte en D-værdi angivet i kN. Det er et mål for den kraft, koblingen er konstrueret til at optage, beregnet ud fra bilens og anhængerens vægt. Den er relevant, hvis du eftermonterer en trækkrog eller skifter til en tungere vogn, fordi krogens D-værdi skal være mindst lige så høj som den kraft, kombinationen giver.

For de fleste er det ikke noget, man selv skal regne på - men det er værd at bede sælgeren om et billede af typeskiltet, hvis krogen er eftermonteret på en brugt bil.

Myten om 100 %-reglen

Du vil ofte høre, at campingvognen "højst må veje det samme som bilen" eller "højst 85 % af bilens vægt".

Det er ikke en dansk lovregel. Det er en tommelfingerregel om køresikkerhed, og den er god at kende - men det, der er bindende, er tallene i registreringsattesten og kørekortets vægtgrænser.

Rådet er stadig fornuftigt. Jo tungere vognen er i forhold til bilen, jo mere følsomt bliver vogntoget for sidevind, forbikørende lastbiler og pludselige undvigemanøvrer. Ligger I tæt på bilens maksimale påhængsvægt, så kør forsigtigt de første par ture, indtil I har fornemmelsen.

Elbil og campingvogn

To ting ændrer sig, når trækbilen er elektrisk:

Vægten. En elbil er typisk 200-400 kg tungere end en tilsvarende benzinbil. Det æder direkte af, hvad der er plads til under kørekortets vogntogsgrænse.

Rækkevidden. Med campingvogn på krogen falder rækkevidden markant - ofte 30-50 % afhængigt af fart, vejr og vognens højde. Planlæg efter det, og vær opmærksom på, at ikke alle ladestationer har gennemkørsel, så I kan lade uden at koble fra.

Nogle elbiler har desuden en meget lav eller slet ingen tilladt påhængsvægt. Tjek det specifikt, før I regner med at kunne trække.