Sådan virker gasanlægget
Gassen kommer fra en flaske i gasboksen. En regulator sænker trykket, og en slange fører gassen videre til vognens faste rørinstallation og apparaterne, fx varmen, komfuret og køleskabet.
I Danmark skal regulatoren som udgangspunkt være mærket med 30 mbar og ordet caravan. Slangen mellem flasken og den faste installation skal være orange og som udgangspunkt 40 cm lang - op til 75 cm, hvis flasken står på en udtræksbakke.
Flaskerne skal stå oprejst i gasboksen og være spændt fast, så de ikke kan dreje eller vælte. Gasboksen er åben mod det fri, så gas fra en utæthed kan slippe ud. Derfor må dens ventilation aldrig dækkes til.
Brænderne har en sikring, der lukker for gassen, hvis flammen går ud. I både Hymers og Dethleffs' manualer skal den lukke inden for et minut med et hørbart klik, og I bør afprøve den en gang imellem.
Om vinteren skal flasken indeholde propan, ikke butan. Guiden om vintercamping forklarer hvorfor.
Når I kører, tanker eller sejler
I både Hymers og Dethleffs' manualer skal hovedventilen på flasken og afspærringshanerne som udgangspunkt være lukket, før I kører. Skal gassen være åben under kørsel, skal anlægget ifølge begge have en regulator med crashsensor, der lukker for gassen ved et uheld, og højtryksslanger med slangebrudssikring. Selv da må ikke alle haner nødvendigvis stå åbne: Med det udstyr må flaskens hane og hanen til varmen stå åbne i Hymers ML-T. Er I i tvivl om, hvad jeres anlæg er udstyret til, så spørg forhandleren eller et autoriseret værksted.
Udstyret gør ikke alt tilladt. I Hymers ML-T er madlavning forbudt under kørsel.
Sluk varmen, køleskabet og de andre gasapparater, når I tanker, er på en færge eller holder i en garage. Både Hymer og Dethleffs advarer om eksplosionsfare. Brug heller ikke gasapparaterne i en garage eller et andet lukket rum, for så er der fare for forgiftning og kvælning.
Brug aldrig komfuret til at varme vognen op, og åbn et vindue eller en tagluge, før I tænder for det. Begge dele står i Hymers og Dethleffs' manualer.
Lugter det af gas
Lugt af gas eller et usædvanligt højt gasforbrug kan betyde en utæthed, og så er der eksplosionsfare.
Opdager I en utæthed, lugter det mistænkeligt af gas, eller føler nogen sig utilpas, så:
- luk for gasflasken
- brug ikke åben ild, og rør ikke el-kontakter eller elektriske apparater
- sørg for god udluftning
- brug ikke gasanlægget igen, før en autoriseret installatør har fundet og udbedret fejlen.
Ved alvorlig gaslækage eller brand skal I ringe 112. Prøv ikke selv at slukke ilden, og sørg for at få alle væk.
Sikkerhedsstyrelsens folder om flaskegas siger også, at regulatoren skal tages af. Det gælder en regulator, der sidder direkte på flasken. I mange vogne er regulatoren fast monteret i gaskassen og en del af installationen, og så skal den blive siddende. Trumas vejledning til den faste regulator DuoControl CS siger at lukke flaskeventilen og få anlægget tjekket og repareret af en fagperson.
Eftersyn: hvem og hvor tit
Eftersynet skal laves af en autoriseret vvs-installatørvirksomhed eller en delautoriseret flaskegasinstallatørvirksomhed. Personen, der gør det, skal være ansat dér og have et personligt A-certifikat eller en anden uddannelse, som Sikkerhedsstyrelsen har godkendt. Virksomheden skal skrive resultatet i en dateret attest eller rapport med måleresultaterne. Vognens fabrikant må også lave selve installationen, men ikke eftersynet.
Sikkerhedsstyrelsen anbefaler, at private vogne bliver efterset mindst hvert andet år, og at gasslangerne jævnligt efterses og skiftes efter behov. Bruges vognen til udlejning eller leasing, er det et krav, at den efterses mindst hver 12. måned.
Regulatoren og slangen kan se fine ud og alligevel være for gamle. I både Hymers og Dethleffs' manualer skal de skiftes senest efter 10 år. Hymer tilføjer, at nationale frister skal overholdes, hvis de er kortere.
Ejeren har ansvaret for, at anlægget bliver drevet sikkert og vedligeholdt. Har vognen stået stille i omkring 10 måneder, anbefaler Dethleffs at få gasanlægget og bremserne efterset på et autoriseret værksted, før vognen bruges igen.
Varmen: luft eller vand
Varmeanlæg i vogne er luftbårne, fx Truma, eller vandbårne, fx Alde. Begge typer findes med indbygget vandvarmer.
I et luftbårent anlæg fordeler en blæser den varme luft, men betjeningen afhænger af varmeapparatet. I Hymers luftvarme og i Dethleffs' Truma Combi starter blæseren selv, når varmen tændes.
Starter blæseren ikke af sig selv, skriver Dethleffs, at den skal tændes fra varmetrin 3-4 - ellers kan varmeapparatet blive overophedet. Det gælder fx den separate blæser, der hører til Truma S-varmen i nogle af Dethleffs' campingvogne. Følg manualen til jeres eget varmeapparat.
Vandet i vandvarmeren kan blive op til 65 °C i både Hymers og Dethleffs' vogne, og vandvarmeren må aldrig bruges tom.
Et vandbårent anlæg må aldrig køre uden varmevæske, og væsken skal skiftes med mellemrum, fordi rustbeskyttelsen aftager. Hymer anbefaler at få den skiftet hvert femte år hos en autoriseret forhandler. Dethleffs anbefaler at tjekke niveauet i ekspansionsbeholderen hvert halve år og at få væsken skiftet cirka hvert andet år.
Uanset type må aftrækket aldrig dækkes til, og pladsen bag varmeapparatet må ikke bruges til opbevaring.
Køleskabet: tre energikilder
Et absorptionskøleskab, som det Hymer har i ML-T, kan køre på gas, 230 V og 12 V. Under kørsel skal det ifølge Hymer køre på 12 V, medmindre gasanlægget har crashsensor. På automatik vælger køleskabet kun 12 V, når motoren kører, og skifter ellers til 230 V eller gas.
I Dethleffs' campingvogne skal køleskabet altid køre på 12 V under kørsel, og 12 V virker kun, når bilens tænding er slået til. Holder I pause med motoren slukket, skal køleskabet ifølge Dethleffs stilles om til 230 V eller gas, så batteriet ikke bliver tømt.
Ifølge Hymer køler absorptionskøleskabe dårligere, når det er over 30 °C, og når vognen hælder 5° eller mere. Parkér derfor på plant underlag.
I varmt vejr køler det bedre med god ventilation, og ifølge Dethleffs kan ventilationsgitrene tages af. Sæt dem på igen, når I forlader vognen, ellers kan der komme regnvand ind.
Dethleffs skriver også, at bilens batteristyring kan få 12 V-forsyningen til en campingvogns køleskab til at falde ud, så tjek køleskabet i pauserne. Nogle vogne har i stedet et kompressorkøleskab. Forskellen forklarer Campingordbogen.
Ved køb af en brugt vogn
Køber I brugt, så bed om gasanlæggets installationsrapport og brugsanvisningerne til apparaterne. Sælgeren skal give jer en opdateret rapport, og den skal vise, om anlægget skal ændres, før det er forsvarligt at bruge.
Se også datoen på regulatoren og slangen, og prøv varmen, vandvarmeren og køleskabet på alle energikilder. Til resten af vognen kan I bruge tjeklisten før køb af brugt campingvogn.